Please use this identifier to cite or link to this item: http://bibliotecadigital.economia.gov.br/handle/123456789/528184
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.creatorTovar, Antônio Carlos de Andrada-
dc.creatorFerreira, Gian Carlos Moreira-
dc.date.accessioned2017-03-02T20:57:18Z-
dc.date.accessioned2018-03-19T17:58:14Z-
dc.date.accessioned2022-05-12T03:58:51Z-
dc.date.available2017-03-02T20:57:18Z-
dc.date.available2018-03-19T17:58:14Z-
dc.date.available2022-05-12T03:58:51Z-
dc.date.created2017-03-02T20:57:18Z-
dc.date.created2018-03-19T17:58:14Z-
dc.date.issued2006-06-
dc.identifierTOVAR, Antônio Carlos de Andrada; FERREIRA, Gian Carlos Moreira. A infra-estrutura portuária brasileira: o modelo atual e perspectivas para seu desenvolvimento sustentado. Revista do BNDES, Rio de Janeiro, v.13, n.25 , p. [209]-230, jun. 2006.-
dc.identifierhttp://web.bndes.gov.br/bib/jspui/handle/1408/10935-
dc.identifier.urihttp://bibliotecadigital.economia.gov.br/handle/123456789/528184-
dc.description.abstractA eficiência dos portos e o desenvolvimento econômico do país estão intrinsecamente relacionados. O aumento da eficiência reduz os custos e melhora o nível dos serviços portuários, gerando externalidades positivas para toda a economia. Para que o sistema portuário brasileiro passe a contribuir como um indutor do fortalecimento do comércio exterior, é fundamental criar condições para o desenvolvimento sustentado da infra-estrutura aquaviária e terrestre nos portos. O objetivo do presente trabalho é apresentar uma análise da construção do modelo atual de infra-estrutura portuária e de suas deficiências e limitações, para assim apresentar uma proposta de criação de um modelo específico que vise incentivar o desenvolvimento da infra-estrutura aquaviária e terrestre dos portos. Para tanto, torna-se importante, a priori, analisar concomitantemente a evolução do sistema portuário brasileiro na última década, bem como as atuais dificuldades que precisam ser superadas para a sua expansão.-
dc.description.abstractThe efficiency of our ports and the economic development of our country are intrinsically related. The increase in efficiency reduces costs and improves the quality of the port services, generating positive effects to the whole economy. In order to enable the Brazilian portuary system to contribute as a catalyser to strengthen and invigorate our international trade, it is essential that conditions for the sustainable development of the Brazilian maritime and terrestrial port infrastructure be created. The purpose of this paper is to present an analysis of the development of the current port infrastructure model as well as its deficiencies and limitations, so a to present a proposition of creation of a new model whose aim is to foster the development of our ports infrastructure. Thus, it is essential that, a priori, the evolution of the Brazilian port system in the last decade, as well as today's difficulties that need to be overcome for its expansion, be briefly analyzed.-
dc.languagept_BR-
dc.publisherBanco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social-
dc.relationhttp://web.bndes.gov.br/bib/jspui/handle/1408/921-
dc.subjectBanco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (Brasil) - Financiamento-
dc.subjectBrazilian Development Bank - Financing-
dc.subjectPortos - Brasil-
dc.subjectHarbors - Brazil-
dc.subjectDesenvolvimento econômico-
dc.subjectEconomic development-
dc.subjectInfraestrutura (Economia)-
dc.subjectInfrastructure (Economics)-
dc.titleA infra-estrutura portuária brasileira: o modelo atual e perspectivas para seu desenvolvimento sustentado-
dc.typeArtigo-
Appears in Collections:Produção BNDES - Artigos

Files in This Item:
There are no files associated with this item.


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.